一、低溫續駛里程影響

1、環境溫度對于車輛續駛里程是否有影響？

答：環境溫度對所有整車（包括傳統汽車）的工作效率都有不同程度的影響，因動力電池的充放電能力受溫度影響，所以溫度對車輛的續駛里程會有一定影響。

2、為什么冬季車輛續駛里程有一定的下降？

答：動力電池提供給車輛的能量來源于電池內部的電化學反應，電池內各元素粒子運動并接觸后發生反應而產生電流，當溫度較高時，電池內部的元素粒子運動加快，化學反應加快，電池活力較強，電池的充放電性能就較好，反之當溫度較低時，電池活性受到影響，充放電性能將有所下降，因此續駛里程將出現一定的下降，一般在15%左右。

3、是否所有的電動汽車都存在冬季續駛里程下降的問題？

答：1、目前新能源汽車選用了國際公認的最好的、具有較高安全性和低溫性能的磷酸鐵鋰和三元鋰電池，以保證客戶車輛具有良好的安全性和低溫使用性能。

2、市場其它品牌的電動純電動汽車也大多采用同類電池，都是利用電池的電化學反應獲取能量，因此都存在低溫性能下降的問題，但隨著電池技術的不斷進步，電池低溫性能下降的問題將會得到改善。

二、低溫車輛性能

1、（冬天）為什么車輛速度提不上去，加速無力？

答：動力電池電芯溫度在低于0攝氏度時，車輛限制功率輸出，因此車速提不上去。

2、如何解決或改善低溫使用性能？

答： 1、每日收車后立刻充電：車輛經過一段路程行駛后動力電池溫度會升高，此時及時充電，可以提高充電速度，并保證動力電池有效充滿；

2、將愛車停在溫暖的車庫進行充電，這有利于提升動力電池的活性，不僅可以減少續航里程方面的損失，還可以提高充電的效率，節省時間。

三、低溫充電

1、冬季快充或者慢充是否能給動力電池加熱？

答：可以，慢充時，電流較小，動力電池溫度提升較慢，快充時電流較大，動力電池溫度提升較快。

2、冬天車輛為什么充不上電？

答：冬季使用時，動力電池充電受溫度影響較大，建議客戶隨用隨充。當車輛使用完畢后，應立即給車輛進行充電。此時，動力電池溫度相對較高，可以提高充電效率。動力電池電芯0度以上可正常充電，0度以下時禁止充電，待動力電池單體電芯達到0度以上時，即可正常充電。

四、暖風影響

1、暖風不熱是怎么回事？

答：電動汽車的暖風為電加熱，因此比傳統車的暖風效果要稍差。不同品牌的車輛制熱功率不同，制熱效果各有差異。制熱效果越好耗電也越多。建議開啟暖風時不要將溫度調到最高，風速調到2~3檔。

2、開啟暖風會影響續航嗎？大概多少公里？

答：開啟暖風會大幅度降低續航，根據功率、開啟時間決定電量消耗。

1）續航里程下降原因：車輛開啟暖風、空調系統包括傳統車都會影響車輛的續航里程，因電動汽車直接由動力電池給空調壓縮機和PTC（電加熱暖風）供電，對電動汽車有部分影響。

2）冷風：夏季開空調行車續航里程將會每小時下降7公里左右。

3）暖風：冬季開暖風行車續航里程將會每小時下降18公里左右。

五、冬季用車檢查須知

1、檢查防凍液冰點（民間方法）

答：主要是檢查防凍液的保證期，防凍液主要作用是給電機和電機控制器進行冷卻。

2、檢查玻璃水是否為冬季專用

答：玻璃水分為夏季專用和冬季專用兩種，夏季專用一般是零度以上的，冬季專用一般根據當地溫度視情況而定分為零下10度—零下15度的，零下15度—零下25度的。

3、檢查輪胎磨損情況是否需要更換（冬季路滑）

答：輪胎更換可以看輪胎花紋磨損程度或者輪胎發生裂縫，冬天路滑檢查好輪胎氣壓，盡量保持前輪在230kpa，后輪230kpa，氣壓不宜太高。

4、檢查車輛整車線路是否正常（冬季干燥容易發生自燃）

答：冬季氣候干燥容易發生車輛自燃，或車輛私自更改線路加裝座椅通風加熱等，都會引發事故。

5、檢查全車燈光

答：冬季霧天居多，檢查好燈光對出行增加安全指數。

六、冬季用車小竅門

冬季純電動汽車動力電池因為受到低溫的影響,或多或少對續航里程有一定影響。因此，我們在行駛過程中，也應當盡量避免過度消耗電能，影響續航里程。具體來說，車主們要做到以下幾點：

1、冬季用車充電盡量選擇快充

當電池溫度低，快充電流較大會一定程度上幫助動力電池升溫，達到一定溫度后，才能正常充電。如果您需要提高充電速度，可以先全開暖風10分鐘，加速電池溫度提高，然后再插槍進行充電，可以改善充電性能。

2、穩速行駛

冬季用車應緩緩加速，避免高速行駛，能勻速則勻速，盡量減少猛加速、猛減速、猛轉彎、急剎車，以節省電能消耗，平緩的駕駛可以幫助車主延長續航里程。

3、少開暖風

僅在必要時再開啟空調暖風，這是因為低溫一定會對續航有影響,動力電池的活性在低溫狀況下較差,且暖風工作時帶走一部分電量，續航里程將會受到影響。

4、開內循環

如氣溫太低必須開啟暖風時，那么切忌開啟內循環，因為外循環下，冷風吹入車內，暖風起不到效果并增加耗電量。

5、合理規劃出行路線

當然，如果不想半路沒電叫救援拖車的話，最好是能在出行前合理規劃里程，給續航留有余地。

6、冬季長時間停放車輛時，需斷開小電瓶負極

答：車輛長時間停放時，車上小部分用電器仍在使用蓄電池的電量，長時間停放將會消耗蓄電池電量。因此，對于長期停放的車輛，應該將其蓄電池負極拔下來，避免蓄電池電量過度消耗。

7、冬季如何使用剎車

答：通過總結車輛剎車特性，其次根據路況預見性地提前減速和緩慢剎車。

8、不時啟動充電

電動汽車如若長期閑置，必須警惕愛車動力電池電量剩余情況，嚴禁在虧電的狀態下停放。每隔一段時間行駛一下或者啟動一下，然后給動力電池充電至50%以上，保持電池內部元素活力。